En 1066, alors qu’il atteint le sommet de son pouvoir, Guillaume le Conquérant se prépare à traverser la Manche pour récupérer la couronne d’Angleterre qui lui était promise. Au cœur de cette entreprise monumentale : La Mora, le navire amiral d’une flotte de plus de 1000 bateaux et pièce maîtresse de l’assaut.
Mais ce drakkar colossal de 40 mètres, construit en moins de trois mois, reste une énigme pour les historiens et les experts navals. Quelles techniques ont été utilisées pour sa construction ? Quel sort a-t-il connu après l’invasion ?
À l'approche du millénaire de la naissance de Guillaume le Conquérant en 2027, un chantier naval basé à Honfleur, en Normandie, tente de recréer La Mora à l’identique.
L’objectif ? Reconstruire ce bateau avec les mêmes techniques de construction que celles utilisées au XIIe siècle !
Un défi de taille, tant les informations disponibles sur la construction du bateau sont maigres : seules 4 représentations de La Mora dessinées sur la tapisserie de Bayeux, sont parvenues jusqu’à nous. Ces rares dessins renferment des indices capitaux sur la façon dont le navire a été construit.
Ce projet d'ingénierie unique, porté par une équipe internationale d’experts, sera l'occasion de raconter la formidable conquête de l'Angleterre par Guillaume le Conquérant - le plus grand débarquement de l'histoire médiévale - qui va transformer le destin de l’Europe.
Réalisation : Camille de Brèvedent
Production : ZED pour NOVO 19
Livraison : Été 2026
Pour le millénaire de la naissance de Guillaume le Conquérant en 2027